Test du Fila XT 90 Steering 84mm Paris Paris

Sorti en 2005, le Fila XT 90 Steering 84mm est un produit novateur. Trouvez dans cet article tests et explications ainsi qu'une liste de magasin de sports à même de répondre à vos attentes.

Entreprises Locales

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Société Nouvelle Gestion Magasins Ghanty Royal (S.N.G.R.)
01 53 24 97 77
8 rue uzès
Paris, Paris
Frip Studio Friponne By Cocotier
01 40 26 14 37
86 rue réaumur
Paris, Paris
Bosquet Golf
01 45 55 08 06
47 avenue bosquet
Paris, Paris
Hapercorp
01 42 08 16 76
11 rue château D'Eau
Paris, Paris
Golfer Green
01 48 87 64 29
13 rue pont Aux Choux
Paris, Paris
Sngr
01 53 24 97 77
8 rue uzès
Paris, Paris
Adidas France
09 61 33 63 19
150 rue rivoli
Paris, Paris
Will You Gamble
01 45 78 27 36
71 rue fondary
Paris, Paris
Regatta France
01 42 47 03 88
32 rue paradis
Paris, Paris
Akonite
01 40 21 66 05
36 rue keller
Paris, Paris
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Test du Fila XT 90 Steering 84mm

TEST DU FILA XT 90 NIGHTHAWK STEERING 84 mm

En 2004, Fila présentait la première version du XT 90, un patin dont l'usage oscillait entre randonnée et freeride. 2005 voit l'arrivée d'une nouvelle version de ce produit avec une modification majeure. Si la coque est identique, la platine a été complètement repensée : le châssis monobloc a fait place à un nouveau concept : l'Active Steering. Test et explications...

Un produit novateur sur le marché

Souplesse

La flexion vers l'avant est assez bonne. On sent un peu la sangle du coup de pied lorsque l'on se baisse bien, mais cela ne gêne pas beaucoup. La partie arrière supérieure de la tige est taillée en V, ce qui donne une bonne liberté aux mollets.
Le maintien latéral est la principale faiblesse du Steering 84. On sent que la structure du patin ne suit pas suffisamment en cas de sollicitations fermes telles que lors des relances ou de brusques changements de direction. On ressent surtout ce phénomène lors des prises d'appuis fermes sur les carres internes, le pied a tendance à glisser vers l'intérieur et les genoux à rentrer en dedans. Le serrage est efficace : le

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