TEST DES PLATINES CORE TRIPLE X de 4x110 mm et 1x100 mm Lorient Morbihan

Après avoir testé la version 4x110 mm de la platine phare de Core/Powerslide, ReL vous propose de découvrir sa petite soeur, plus compacte, la 3x110 mm et 1x100 mm. Avec l'avènement des grands diamètres, ce modèle pourrait bien répondre aux attentes de patineurs de plus petite taille et moins puissants. Voici nos sensations...

Entreprises Locales

Pour toutes informations relatives à cette page, contactez toutlocal.fr.
Roxy
02 97 35 18 78
39 rue port
Lorient, Morbihan
Kameha Surf Shop
02-97-21-99-37
4 rue Charles Clairambault
Lorient, Morbihan
Foot Locker France
02-97-21-74-83
1 avenue Faouëdic
Lorient, Morbihan
FC Lorient Bretagne Sud Section Professionnelle
02-97-64-56-79
35 rue Port
Lorient, Morbihan
Sellerie du Golfe
02-97-63-25-49
50 imp Théophraste Renaudot
Vannes, Morbihan
City Corporation France
02 97 64 45 89
21 rue assemblée Nationale
Lorient, Morbihan
Le Brusq Joseph (SA)
02-97-21-19-60
25 rue Patrie
Lorient, Morbihan
Intersport
02-97-84-45-00
56 rue Marue Foch
Lorient, Morbihan
Xanaka
02-97-46-29-15
rue Théophraste Renaudot
Vannes, Morbihan
Leveau
09-64-25-52-03
7 all François Joseph Broussais
Vannes, Morbihan
Données fournies par:
 

TEST DES PLATINES CORE TRIPLE X de 4x110 mm et 1x100 mm

TEST DES PLATINES CORE TRIPLE X de 4x110 mm et 1x100 mm

Le 3x110 mm : une bonne alternative pour un usage polyvalent

La firme allemande Powerslide/Core propose donc sa triple X en 3X110 mm et 1x100 mm. On retrouve le design désormais familier s'appuyant sur les 3 arches en croix. Ces platines de 12'8 pouces allient des lignes très fines et esthétiques. La sérigraphie est sobre, s'appuyant sur quelques lignes blanches relevant le polissage des faces. Seul le logo "Core" tranche sur l'arrière.
On note que les axes des roues dépassent un peu une fois serrés.

Axes, entretoises, clé et vis torx

Le packaging est identique à celui de la 4x110 mm : 8 axes de roues siglés "we own the road", 8 vis de fixation à la boots dont 4 courtes et 4 longues. Voilà de quoi en

Lire la suite de l'article sur le site de www.rollerenligne.com